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省下2万块,后悔好几年,10万起这几台车就该上高配

2019-11-25 09:43:01来源:匿名

“今年是9102年,人民生活水平有了显著提高。买车不再是一件困难的事情。中国人民站起来了!!!”迷迷糊糊地听着破烂汽车收音机传来的声音,似乎有一种解放农奴的歌声。然而,这只是一种幻觉。正是“贫困”让教授产生幻觉。谁说买车容易?

事实上,在当今时代,汽车不再是稀罕物。说每个人都买得起并不算过分,但买下它们并不容易。有太多相同类型的车辆可供选择,也有太多相同类型的配置可供选择,所以你可以进入维修站!

一般来说,汽车只有很少几个不同配置的版本,通常低价车型只是汽车制造商用来降低车型价格门槛的一种手段。许多消费者会认为同一辆车的高低分配差异主要体现在“置换”和“分配”上。然而,事实上,有许多热卖汽车,高分配和低分配之间的差异远远不止这些,甚至两辆汽车。

在本期中,教授将讨论市场上的4种典型车辆及其高低配置之间的差异。

早在高尔夫6被7代所取代时,变速箱和悬架都被更换了。当时,消费者退出了。降价怎么会这么严重?最终,这款车型的悬挂系统被改回了7.5代,并在中期进行了修改。然而,只有中档和高档车型具有四连杆独立悬架,而功率为1.6升的低档车型仍然是扭力梁式独立悬架。

事实上,从日常家居使用的角度来看,这两种悬挂系统的区别并不明显,如果你不刻意去理解它们,就很难区分它们。然而,如果你是一个控制发烧友,经常出去开车,你会发现独立的悬挂系统可以更好地帮助司机控制车辆,给司机更大的驾驶信心。

因此,追求更大的力量和控制力,高尔夫最好选择高端机型。

作为一汽大众旗下的第一款紧凑型suv,t-roc原声带的月销量基本在10,000辆左右,可以说非常火爆。教授们都想惊呼,“大众汽车真的很好卖!”

查看其销售量,但没有看到其配置。事实上,探测歌曲的高低匹配之间的差异非常大。位移最小为1.2l的两种车型均配有纵向扭力梁,其他动力车型均配有多连杆独立悬架。此外,在变速器方面,高速四轮驱动车辆装备有湿式双离合器变速器代码dq381,而其他自动车辆装备有干式双离合器变速器代码dq200。对于干式和湿式双离合器变速箱,差别仍然很大。如果它能配备高速档,教授仍然推荐高速档型号。

宝马1系一直备受争议,因为这个所谓的奢侈品牌甚至已经开始试用三缸发动机。我真的不知道它是否太膨胀了。国产宝马1系有两种动力,即1.5t三缸发动机和2.0t四缸发动机。前者是b38 1.5t三缸发动机,后者是B4882.0t四缸发动机。

由于使用了三缸,宝马1.5t车型对抖动和发动机噪音没有很好的控制,所以低价宝马1系一直不受青睐。

此外,2.0t车型的变速箱配有8at手动变速器,而1.5t车型的变速箱配有6at变速器,因此2.0t车型在车辆平顺性上表现更佳。

看到手机支架,我相信很多朋友都会笑。作为一款国家级魔法车,全新的朗逸车更换后,因为最低车型的中央控制只给了一个手机支架,所以争议很大。事实上,在教授看来,郎毅的低配显然不够真诚。

然而,幸运的是,它在一些安全配置中是标准配置,如轮胎气压报警器、esp等。除了一些高科技配置之外,低端机型还过得去,也就是说,手机支架真的让人想抱怨,“公众真的对消费者有好处,以后支架的钱省了!”

诚然,价格是买车的最直接因素,但不要只看低价,也不要看低价配置。许多低端型号在主流配置中没有太大的收缩或减少,但很可能在看不见或不明显的地方,此时眼睛需要擦亮。

当然,汽车公司这样做没有对错,但这只是为了降低成本。但是,对于买车的消费者来说,我们也应该了解自己的需求,并清楚地表明,在减少配置后,汽车公司仍然不是我们需要的车辆。如果不是,最好考虑一些中高分配模型。

最后,教授建议买车的朋友在买车时必须明确自己的需求,提前做好功课,并对排量和变速箱等重要部件有深入的了解,以便购买适合自己的车。

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